Art. 38

Art. 34 — Art. 35, legge 2 gennaio 1910, n. 9, primo e terzo capoverso

(Art. 35, legge 2 gennaio 1910, n. 9, primo e terzo capoverso) Con legge speciale saranno autorizzate le somme necessario per la esecuzione di opere nuove nelle, vie navigabili di prima e seconda classe, da inscriversi nella parte straordinaria del bilancio del…

Art. 3 — Art. 2, legge 2 gennaio 1910, n. 9

(Art. 2, legge 2 gennaio 1910, n. 9). E' data facolta' al governo del Re, per un periodo di cinque anni dal 2 gennaio 1910, di provvedere alla iscrizione nelle rispettive classi delle vie navigabili esistenti o da costruire. Scorsi i cinque anni nessuna nuova …

Art. 9 — Art. 8, legge 2 gennaio 1910, n. 9

(Art. 8, legge 2 gennaio 1910, n. 9). Alle opere di ristabilimento, di manutenzione ed alle opere nuove nelle vie navigabili della terza classe, si provvede dal Consorzio obbligatorio delle Provincie e Comuni interessati. Lo Stato concorre nelle relative spese…

Art. 39

(Art. 1°, lett. e) ed f), legge 20 marzo 1865, allegato F). Sono nelle attribuzioni del Ministero dei lavori pubblici: a) il regime e la polizia delle vie navigabili, i progetti e le opere relative alla navigazione ed al trasporto dei legnami a galla e la polizia…

Art. 48 — Art. 143, legge 20 marzo 1865, allegato F

(Art. 143, legge 20 marzo 1865, allegato F). Chiunque vuole eseguire nei fiumi e canali navigabili opere per lo stabilimento ed esercizio di molini od opifizi, o per derivazioni di acque, non potra' ottenere la permissione dal Governo salvo nel caso che esse siano…

Art. 4 — Art. 3, legge 2 gennaio 1910, n.9

(Art. 3, legge 2 gennaio 1910, n.9). Le opere che hanno per unico oggetto la navigazione si distinguono in opere di ristabilimento e di manutenzione, ed in opere nuove. Le opere di ristabilimento hanno per iscopo di ripristinare nelle vie navigabili nei porti …