Chiunque, per colpa, omette di collocare, ovvero rimuove o rende inservibili apparecchi o altri mezzi destinati alla estinzione di un incendio, o al salvataggio o al soccorso contro disastri o infortuni sul lavoro, e' punito con la reclusione fino a un anno o con la multa da lire mille a cinquemila.
Testo vigente dal 26 ottobre 1930, tuttora in vigore · versione 0 su Normattiva
Spiegazione
Spiegazione generata
Un modello riformula il testo della norma e la relazione del legislatore. Si avvia solo se lo chiedi.
Normattiva pubblica le versioni storiche solo per alcune raccolte, e quella da cui viene questo atto non è fra quelle. Stiamo recuperando la multivigenza atto per atto: quando arriva, qui compare la storia completa con le date.
Collegamenti
Art. 436 — Sottrazione, occultamento o guasto di apparecchi a pubblica difesa da infortuni
Chiunque, in occasione di un incendio, di una inondazione, di una sommersione, di un naufragio, o di un altro disastro o pubblico infortunio, sottrae, occulta o rende inservibili materiali, apparecchi o altri mezzi destinati all'estinzione dell'incendio o all'opera…
Art. 437 — Rimozione od omissione dolosa di cautele contro infortuni sul lavoro
Chiunque omette di collocare impianti, apparecchi o segnali destinati a prevenire disastri o infortuni sul lavoro, ovvero li rimuove o li danneggia, e' punito con la reclusione da sei mesi a cinque anni. Se dal fatto deriva un disastro o un infortunio, la pena…
Art. 1113 — Omissione di soccorso
Chiunque, nelle condizioni previste negli articoli 70, 107, 726, richiesto dall'autorita' competente, omette di cooperare con i mezzi dei quali dispone al soccorso di una nave, di un galleggiante, di un aeromobile o di una persona in pericolo ovvero all'estinzione…
Art. 593 — Omissione di soccorso
Chiunque, trovando abbandonato o smarrito un fanciullo minore degli anni dieci, o un'altra persona incapace di provvedere a se' stessa, per malattia di mente o di corpo, per vecchiaia o per altra causa, omette di darne immediato avviso all'Autorita' e` punito …
Art. 673 — Omesso collocamento o rimozione di segnali o ripari
Chiunque omette di collocare i segnali o i ripari prescritti dalla legge o dall'Autorita' per impedire pericoli alle persone in un luogo di pubblico transito, ovvero rimuove i segnali o i ripari suddetti, o spegne i fanali collocati come segnali, e' punito con…
Art. 1112 — Esecuzione o rimozione arbitraria e omissione di segnali
Chiunque arbitrariamente ordina o fa taluna delle segnalazioni prescritte per la navigazione marittima o aerea ovvero rimuove i segnali per la detta navigazione e' punito con la reclusione fino a un anno ovvero con la multa fino a lire diecimila. Alla stessa pena…
Ratio
Dai lavori con cui il legislatore illustrò il codice. È una fonte d’epoca, non un commento attuale.
Nel caso di disastro colposo (art. 449) il progetto prevedeva un aggravamento della pena soltanto per il disastro ferroviario, escludendo così dall'aggravamento ogni altro disastro. Tale limitazione era manifestamente eccessiva, perchè nella vita moderna altri mezzi di trasporto, oltre quelli ferroviari, hanno assunto o sono destinati ad assumere, per gli sviluppi della tecnica, sempre una maggiore estensione. In considerazione di ciò ho preveduto come aggravante, non solamente il fatto di cagionare per colpa un disastro ferroviario, ma anche quello di cagionare un naufragio o la sommersione di una nave adibita a trasporto di persone o la caduta di un aeromobile adibito a trasporto di persone.
Relazione al Codice penale (1930), n. 155
Il progetto definitivo, nell'articolo 456, puniva come delitto colposo di comune pericolo il fatto d'aver cagionato pericolo nel condurre un veicolo, in sostituzione del delitto di eccesso di velocità ammesso nel progetto preliminare. Fu osservato dalla Commissione parlamentare che è assai difficile l'accertare nei singoli casi se siasi effettivamente verificato un pericolo per la pubblica incolumità e che sarà necessario attribuire fiducia assoluta ai verbali (o, meglio, ai rapporti) degli agenti di polizia giudiziaria o di polizia stradale, i quali del resto non sempre potranno attestare che il pericolo si è avverato, e, anche quando lo attestassero, la loro affermazione potrebbe piuttosto dipendere da una fallace impressione subiettiva, che dalla realtà. I fatti che possono far sorgere quel pericolo sono già preveduti e puniti come contravvenzioni. L'eccessivo rigore in questa materia, poi, potrebbe danneggiare le industrie automobilistiche e turistiche. Perciò la Commissione proponeva senz'altro la soppressione del citato articolo 456. Gli argomenti della Commissione mi hanno convinto, perchè non conviene considerare come delitto un fatto che non presenta i caratteri di gravità propri di questo genere di reati, tanto più che trattasi di un fatto colposo, e per il sistema seguito dal codice i delitti sono punibili per titolo di mera colpa soltanto quando si tratta di fatti molto gravi. La repressione del fatto, di cui si tratta, può essere lasciata alla legislazione speciale, che già vi provvede, sia pure con sanzioni che non si sono dimostrate molto efficaci. A questa deficienza potrà riparare la nuova legge di polizia stradale, per la quale si sono già iniziati gli studi. TITOLO VII. Dei delitti contro la fede pubblica.
Relazione al Codice penale (1930), n. 156
urn:nir:stato:regio.decreto:1930-10-19;1398~art451 · fonte su Normattiva