Art. 9

Art. 14 — Art.13 legge 2 gennaio 1910, n. 9

(Art.13 legge 2 gennaio 1910, n. 9) Alle opere di ristabilimento e di manutenzione ed alle opere nuove nelle vie navigabili della quarta classe si provvede dal Consorzio volontario tra Provincie, Comuni ed altri enti, Societa' commerciali, industriali ed agricole…

Art. 6 — Art. 5, legge 2 gennaio 1910, n. 9

(Art. 5, legge 2 gennaio 1910, n. 9). Nelle vie navigabili iscritte nella seconda classe le opere di ristabilimento e di manutenzione sono ad esclusivo carico dello Stato. Le opere nuove si eseguiscono dallo Stato; ma le relative spese sono per tre quinti a carico…

Art. 34 — Art. 35, legge 2 gennaio 1910, n. 9, primo e terzo capoverso

(Art. 35, legge 2 gennaio 1910, n. 9, primo e terzo capoverso) Con legge speciale saranno autorizzate le somme necessario per la esecuzione di opere nuove nelle, vie navigabili di prima e seconda classe, da inscriversi nella parte straordinaria del bilancio del…

Art. 15 — Art. 14 legge 2 gennaio 1910, n. 9

(Art. 14 legge 2 gennaio 1910, n. 9). Il Consorzio puo' essere dichiarato obbligatorio, per le opere di ristabilimento e nuove, con decreto del ministro dei lavori pubblici, purche' ne sia stato espresso il voto dai rappresentanti di almeno un quinto degli interessi…

Art. 176

Manutenzione ordinaria acquedotti Art. 8, L. n. 601/1917. Art. 9, L. n. 601/1917 Alla manutenzione ordinaria degli acquedotti costruiti a cura dello Stato in Basilicata, si applicano le disposizioni di cui al 30 comma dell'art. 8 ed al 10 e 20 comma dell'art. 9 …

Art. 13

Per intraprendere le nuove opere straordinarie che lo Stato credesse utile o necessario di far eseguire nei porti di seconda o terza classe, occorre il previo assenso dei Consigli provinciali e comunali, i quali rappresentino complessivamente almeno due terzi …