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La corporazione dei piloti deve prestare cauzione nella misura e nei modi stabiliti dai regolamenti locali.
Testo vigente dal 18 aprile 1942 al 3 gennaio 2017 · versione 0 su Normattiva
Spiegazione
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2 versioni dal 1942
Collegamenti
Art. 110 — Cauzione e comproprieta' dei piloti effettivi
I piloti effettivi devono provvedere la corporazione delle navi previste dall'art. 99 e degli altri beni eventualmente indicati dai regolamenti locali di pilotaggio e devono prestare, anche in titoli di Stato, la cauzione prevista dai regolamenti stessi. L'aspirante…
Art. 119 — Rimborso della quota e restituzione della cauzione
Il pilota effettivo cancellato per qualsiasi motivo dal registro ha diritto alla restituzione della somma versata per cauzione ed al rimborso del valore, al momento della cancellazione, della sua quota di proprieta' sui beni destinati al servizio della corporazione…
Art. 123
PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212…
Art. 88 — Vigilanza sulla corporazione dei piloti
La corporazione dei piloti e' sottoposta alla vigilanza dell'autorita' competente a norma del regolamento. Il comandante del porto, in particolare, deve periodicamente accertare se la corporazione e' provvista dei mezzi tecnici necessari all'espletamento del servizio…
Art. 1230
ARTICOLO ABROGATO DAL D.LGS. 9 MAGGIO 2005, N. 96…
Art. 86 — Istituzione del servizio di pilotaggio
… approdo o di transito delle navi, dove e' riconosciuta la necessita' del servizio di pilotaggio, e' istituita, mediante decreto reale, una corporazione di piloti. La corporazione ha personalita' giuridica, ed e' diretta e rappresentata dal capo pilota.…
urn:nir:stato:regio.decreto:1942-03-30;327~art89 · fonte su Normattiva