Provvedimento abrogato dalla l. 5 maggio 1966, n. 276.
Abrogato dal 17 maggio 1966
Provvedimento abrogato dalla l. 5 maggio 1966, n. 276.
Abrogato dal 17 maggio 1966
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2 versioni dal 1961
Confronto con la versione in vigore dal 8 giugno 1961 al 17 maggio 1966. 390 parole tolte, 9 parole aggiunte.
tolto: Una nave-pilota a vela, quando attende al servizio di pilotaggio nel suo punto di stazione e non e' all'ancora, non deve portare i fanali prescritti per le altre navi, ma deve avere un fanale a luce bianca in testa dall'albero, visibile per tutto il giro dell'orizzonte ad una distanza di almeno tre miglia, e deve mostrare inoltre uno o piu' fanali a lampi a brevi intervalli mai maggiori di dieci minuti. Se una nave-pilota a vela si avvicina ad un'altra nave, o e' da questa avvicinata, essa deve avere i fanali laterali accesi pronti all'uso e deve mostrarli a brevi intervalli per indicare, la direzione della propria rotta, ma la luce verde non deve essere visibile dai lato sinistro, ne' la luce rossa dal lato dritto. Una nave-pilota a vela, del tipo di quelle che sono obbligate ad accostare lungo il fianco delle navi per dare loro il pilota, puo' mostrare il fanale a luce bianca invece di tenerlo alzato in testa d'albero e puo', invece dei fanali laterali sopra indicati, tenere pronto sottomano un fanale con un vetro verde da un lato ed un vetro rosso dall'altro, da usarsi come sopra prescritto. Una nave-pilota a propulsione meccanica, quando e' in servizio di pilotaggio nel suo punto di stazione ma non all'ancora, in aggiunta ai fanali ed ai fanali a lampi prescritti per le navi pilota a vela deve portare, alla distanza di metri 2,45 (8 piedi) sotto il suo fanale a luce bianca di tesa d'albero, un fanale a luce rossa visibile per tutto il giro dell'orizzonte ad una distanza di almeno tre miglia, nonche' i fanali laterali prescritti per le navi che sono in navigazione. Invece del fanale a lampi puo' essere mostrata ad intermittenza una luce bianca, brillante; visibile per tutto il giro dell'orizzonte. Tutte le navi-pilota in servizio di pilotaggio che si trovano all'ancora nel loro punto di stazione devono portare i fanali e mostrare i fanali a lampi prescritti dai commi precedenti ma non i fanali laterali. Esse devono portare inoltre il fanale di fonda o i fanali prescritti dall'art. 11. Tutte le navi-pilota, siano o no all'ancora, quando non si trovano nel loro punto di stazione in servizio di pilotaggio, devono portare gli stessi fanali prescritti per le altre navi della loro categoria e di eguale tonnellaggio.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 5 MAGGIO 1966, N. 276
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1961-05-16;450~art8 · fonte del testo