Art. 16

tolto: I piroscafi che i concessionari dovranno costruire per l'attuazione dei servizi sovvenzionati e quelli che man mano dovranno essere sostituiti ai termini dell'art. 18, devono essere costruiti nei cantieri italiani.

tolto: I concessionari potranno ricorrere ai cantieri esteri nei due casi seguenti:

tolto: 1° quando i cantieri nazionali di prim'ordine domandino un prezzo del 7 per cento superiore al valore risultante dalla media dei prezzi, escluso il massimo ed il minimo, di sei cantieri inglesi di prim'ordine, tre dei quali scelti dalla Societa' e tre dal cantiere con il quale e' contrattata la costruzione, sopra richiesta del prezzo da farsi in base a disegni e specificazioni dettagliati;

tolto: 2° quando non possano ottenere da alcun cantiere italiano di prim'ordine la consegna del materiale entro un anno.

tolto: I concessionari avranno pero' diritto di ricorrere all'industria estera senza vincolo di sorta per la costruzione di un quarto del tonnellaggio occorrente per i servizi.

tolto: Nel caso in cui nell'applicazione delle disposizioni contenute nel presente articolo, sorgessero divergenze, saranno risolute dal ministro della marina.aggiunto: Capitolato n. 1 per servizi postali e commerciali marttimi dell'Adriatico-art. 16 PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9