[1]Segnali di pericolo.
[2]Quando una nave o un idrovolante in acqua e' in pericolo e domanda soccorso ad altre navi o a terra, i segnali da usarsi, sia separatamente che congiuntamente, sono i seguenti:
- a)colpi di cannone o altri segnali esplosivi, ad intervalli di circa un minuto;
- b)un suono continuo, emesso da qualsiasi apparecchio per segnali da nebbia;
- c)razzi od altri artifici pirotecnici proiettanti stelle rosse, lanciati uno alla volta a brevi intervalli;
- d)un segnale emesso con la radiotelegrafia o con altro sistema di segnalazione, consistente nel gruppo dell'alfabeto Morse;
- e)un segnale emesso col radiotelefono, consistente nella parola "Mayday" pronunciata come l'espressione francesa "M'aider";
- f)il segnale di pericolo del Codice internazionale, indicato con le lettere NC;
- g)un segnale a riva consistente in una bandiera quadrata con sopra e sotto un pallone o qualsiasi cosa che assomigli ad un pallone;
- h)fuochi accesi sulla nave (quali si possono ottenere bruciando barili di catrame, di olio, ecc.);
- i)un razzo a paracadute producente fuoco rosso. E' vietato l'uso di uno qualsiasi dei predetti segnali, se non per indicare che una nave o un idrovolante si trova in pericolo, nonche' l'uso di qualsiasi segnale che possa venir confuso con uno dei segnali anzidetti. Nota. - E' stato istituito un segnale radio per le navi in pericolo avente lo scopo di far entrare in funzione l'auto-allarme di altre navi e di attirare in tal modo l'attenzione sui segnali o sui messaggi di soccorso. Il segnale consiste in una serie di 12 linee trasmesse in un minuto, della durata di 4 secondi per ogni linea e con un intervallo di un secondo fra due linee consecutive.
Testo vigente dal 27 aprile 1954
