Art. 39 (Allegato A)

^[1]Le tariffe qui appresso indicate si applicano ai trasporti di passeggeri e di merci fra tutti i porti del Regno da e per quelli esteri dell'Adriatico e da e per quelli della Tunisia, della Tripolitania e della Cirenaica.

^[2]Si applicheranno pure ai trasporti fra l'Italia e la Colonia Eritrea e viceversa ed ai trasporti fra i porti del Mar Rosso compresi fra Aden e Suez.

• a)Passeggeri.

^[3]I concessionari non potranno applicare al trasporto dei passeggeri tariffe superiori alle seguenti:

^[4]Parte di provvedimento in formato grafico

^[5]Dopo 333 chilometri si applica una riduzione del 20 per cento sulla quota unitaria dei 333 chilometri antecedenti fino a 1000 chilometri. Dopo 1000 chilometri si applica una quota fissa per passeggiero-chilometro corrispondente al 50 per cento di quella iniziale.

^[6]Sui piroscafi per passeggieri potranno aggiungersi cabine di lusso a prezzi superiori a quelli sopra indicati.

^[7]Tali prezzi saranno stabiliti dal Comitato pei servizi marittimi o dall'Amministrazione ferroviaria.

^[8]I ragazzi inferiori ai cinque anni di eta' saranno esenti da qualsiasi pagamento: dai cinque ai dieci anni pagheranno meta' tariffa.

^[9]Il costo del vitto e delle consumazioni a bordo sara' determinato dal Comitato pei servizi marittimi.

^[10]Il vitto non e' obbligatorio pei viaggiatori nelle prime 24 ore di viaggio.

^[11]Ogni passeggiero di lª classe avra' diritto di portare con se' gratuitamente 100 chilogrammi di bagaglio, e ogni passeggiero di 2ª e 3ª classe 70, anche se il bagaglio e' costituito da derrate o prodotti agricoli per il mercato.

^[12]Il concessionario non potra' esigere alcun diritto d'imbarco e sbarco nei porti dove il piroscafo, per giudizio datone dal Ministero della marina, puo' attraccare alla banchina.

^[13]Negli altri porti dovra' curare l'imbarco e sbarco dei passeggieri e dei loro bagagli e non potra' percepire compenso superiore a 60 centesimi per persona, compreso il bagaglio.

• b)Merci.

^[14]I concessionari non potranno applicare al trasporto delle merci tariffe superiori alle seguenti:

^[15]Parte di provvedimento in formato grafico

^[16]Oltre i 400 chilometri si applichera' mezzo centesimo per tonnellata-chilometro per qualsiasi categoria di merci.

^[17]Il Comitato pei servizi marittimi vigilera' perche', nell'applicazione delle tariffe, i concessionari non accordino sulla stessa linea ribassi a vantaggio o a danno di singoli porti.

^[18]Le tariffe si applicano per quintali, le frazioni di quintale sono rispettivamente calcolate per mezzo quintale o per quintale intero.

^[19]L'importo minimo di ogni spedizione e' di L 0.60.

^[20]Per ogni spedizione superiore a 100 e fino a 200 tonnellate si fara' un abbuono del 10 per cento; per oltre 200 tonnellate l'abbuono sara' invece del 20 per cento dell'importo totale della spedizione.

^[21]La classificazione delle merci sara' posta dal Comitato pei servizi marittimi in analogia con la classificazione in uso pei trasporti nelle ferrovie dello Stato.

^[22]Ove si tratti di riunire due o piu' classi, le merci di regola non potranno essere assegnate alla classe superiore.

^[23]Le presenti tariffe non comprendono i diritti di imbarco e sbarco.

^[24]E' data facolta' agli speditori di provvedere a proprie spese al trasporto delle merci fin sotto paranco. Per lo sbarco e' pure in facolta' dei ricevitori di ritirare la merce sotto paranco purche' sia in quantita' non inferiore a 10 tonnellate.

^[25]Per le merci voluminose sara' applicato un aumento del 50 o del 100 per cento, a seconda che la merce sia rispettivamente di peso inferiore a' 250 o a' 150 chilogrammi per metro cubo.

• c)Bestiame.

^[26]I concessionari di linee aggiudicate non potranno applicare al trasporto del bestiame tariffe superiori alle seguenti:

^[27]Parte di provvedimento in formato grafico

^[28]Qualora nell'applicazione delle presenti tariffe il prezzo dei trasporti risultasse fra porto e porto superiore ai prezzi stabiliti dalle tariffe approvate con la legge 29 giugno 1905, n. 298, si applicheranno i prezzi determinati in detta legge.