Provvedimento abrogato dal d.lgs. 13 dicembre 2010, n. 212.
Abrogato dal 16 dicembre 2010
Provvedimento abrogato dal d.lgs. 13 dicembre 2010, n. 212.
Abrogato dal 16 dicembre 2010
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
2 versioni dal 1957
Confronto con la versione in vigore dal 12 agosto 1957 al 16 dicembre 2010. 334 parole tolte, 10 parole aggiunte in 4 capoversi.
tolto: Premio di economia
tolto: A) Trazione a vapore. Ai macchinisti e agli aiuto macchinisti addetti alla trazione a vapore e' concesso un premio di conteressamento all'economia di combustibile e delle materie lubrificanti e di illuminazione impiegati nel servizio delle locomotive. Il premio, variabile a seconda dei casi, puo' al massimo raggiungere il 25 per cento dell'importo delle materie economizzate rispetto a quelle assegnate per il servizio disimpegnato, ed e' ripartito per tre quinti ai macchinisti e per due quinti agli aiuto macchinisti. Per determinati tipi di locomotive a vapore di grande potenza, alimentate a carbone, puo' pero', a giudizio del capo del servizio materiale a trazione, essere accordato all'aiuto macchinista un supplemento di premio pari alla meta' di quello spettantegli per economia. Agli effetti della liquidazione del premio per economia combustibili si tiene conto dei minuti recuperati nella corsa dei treni aumentando la velocita' nel limiti consentiti.
tolto: B) Tipi ai trazione diversi da quella a vapore. Ai macchinisti ed agli aiuto macchinisti dei mezzi di trazione elettrica e Diesel, o con altri tipi di motori endotermici, e' pure concesso un premio di coniteressamento alla economia dell'energia elettrica, dei combustibili, dei carburanti e delle materie lubrificanti e di illuminazione impiegati nel servizio dei mezzi stessi. Il premio, variabile a seconda dei casi, puo' al massimo raggiungere il 25 per cento dell'importo delle materie economizzate rispetto a quelle assegnate per il servizio disimpegnato ed e' ripartito per due terzi ai macchinisti e per un terzo agli aiuto macchinisti Agli effetti della liquidazione del premio di economia sui consumi di energia, combustibili e carburanti, si tiene conto dei minuti recuperati nella corsa dei treni aumentando la velocita' nei limiti consentiti.
tolto: La misura degli assegni e le ulteriori norme per la determinazione, liquidazione e ripartizione del premio sono approvate dal direttore generale. Una somma non superiore al 10 per cento dell'importo suddetto puo' essere erogata nell'assegnazione di premi a tutti coloro che abbiano, con la loro opera e sorveglianza, contribuito alla economia del combustibile e delle altre materie anzidette.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.LGS. 13 DICEMBRE 2010, N. 212
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1957-07-31;685~art46 · fonte del testo