Art. 66 — Premio industriale

((Al personale ferroviario e' corrisposto un premio industriale giornaliero commisurato alle responsabilita', ai rischi e ai disagi che derivano dalle mansioni effettivamente esercitate. Il premio e' articolato su un'aliquota base, compensativa della gravosita' e dell'importanza del lavoro connesso all'espletamento delle attribuzioni fondamentali delle qualifiche ferroviarie, e su un'aliquota integrativa a riconoscimento dell'onerosita' dei singoli incarichi espletati. Nella seguente tabella sono riportate le misure giornaliere di premio base; quelle della aliquota integrativa saranno determinate entro gli importi minimi e massimi espressamente stabiliti nella tabella medesima: PERSONALE DIRETTIVO Alla determinazione delle misure delle aliquote integrative nei limiti giornalieri consentiti e all'indicazione delle mansioni particolari che ne danno titolo viene provveduto con decreto del Ministro, sentito il consiglio di amministrazione. Per i capi dei reparti dell'esercizio e per i titolari di impianti dell'esercizio di particolare importanza il Ministro, sentito il consiglio di amministrazione, stabilisce la misura di aliquota integrativa da attribuire, nel limite massimo giornaliero di lire 1.600 per i dipendenti rivestiti di qualifiche di livello 1 e di lire 1.200 per quelli di livello 2 del quadro di equiparazione delle qualifiche approvato con decreto ministeriale 12109 del 7 settembre 1971. L'importo della misura di aliquota integrativa e' da graduare in relazione alla gravosita' ed all'impegno dell'incarico espletato nei diversi settori dell'esercizio. Per il capo stazione e il capo stazione superiore va aggiunto all'aliquota integrativa spettante l'importo di lire 284 quando vengono svolte mansioni che comportano dirette responsabilita' di movimento e circolazione treni. Sull'importo per aliquota base di premio industriale liquidabile come sopra stabilito e' concesso un aumento di lire 540 giornaliere a partire dal 1 ottobre 1972 e di lire 600 giornaliere dal 1 gennaio 1973)).