Provvedimento abrogato dal d.l. 22 dicembre 2008, n. 200, convertito con modificazioni dalla l. 18 febbraio 2009, n. 9.
Abrogato dal 16 dicembre 2009
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Versioni nel tempo
2 versioni dal 1913
1913oggi
Che cosa è cambiato dal 16 dicembre 2009
Confronto con la versione in vigore dal 19 agosto 1913 al 16 dicembre 2009. 90 parole tolte, 20 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: Il concessionario e la sub-concessionaria debbono in tempo utile prendere con l'Amministrazione delle ferrovie dello Stato accordi per la consegna dei due tronchi ferroviari di cui all'ultimo comma dell'articolo precedente di guisa che essi possano essere esercitati dall'Amministrazione stessa a decorrere dall'11 luglio 1913, consegnandoli in istato di regolare manutenzione.
tolto: Il concessionario e la sub-concessionaria debbono rimborsare l'Amministrazione delle ferrovie dello Stato delle spese tutte che essa dovra' sostenere per l'esecuzione dei lavori che saranno eventualmente richiesti dalla Commissione governativa in occasione del collaudo definitivo dei tronchi stessi.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DAL D.L. 22 DICEMBRE 2008, N. 200, CONVERTITO CON MODIFICAZIONI DALLA L. 18 FEBBRAIO 2009, N. 9
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1913-06-29;864~art3 · fonte del testo