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[1]Premio per ora di lavoro
[2]Alle persone di equipaggio delle navi traghetto in servizio nello stretto di Messina, in luogo del premio di operosita' previsto dall'art. 58, viene corrisposto un premio, nella misura appresso indicata, per ogni ora di effettivo servizio:
[3]Comandante di 1ª classe, direttore di macchina di 1ª classe. L. 141 Comandante, direttore di macchina............. L. 140 Ufficiale navale di 1ª classe a.p., ufficiale navale di 1ª classe, ufficiale macchinista di 1ª classe a.p., ufficiale macchinista di 1ª classe.................... L. 75 Ufficiale navale, ufficiale macchinista.......... L. 68 Primo nostromo, secondo nostromo, capo motorista, motorista di 1ª classe, capo elettricista, elettricista di 1ª classe.... .. L. 52 Carpentiere di lª classe, motorista, elettricista... .. L. 42 Marinaio scelto, carpentiere, fuochista a.p...... .. L. 36 Marinaio........................ .. L. 30 Carbonaio....................... .. L. 25
[4]Per effettivo servizio si intende quello prestato giornalmente a bordo, in navigazione nello Stretto o durante la sosta della nave fra una corsa e l'altra. Agli effetti della corresponsione del premio si tiene conto anche delle operazioni accessorie, computate in 45 minuti prima dell'inizio ed in 30 minuti dopo il termine del servizio compiuto da ciascun turno di personale. Il premio viene, inoltre, corrisposto:
- 1)per meta' del tempo impiegato nella riserva presenziata;
- 2)per un terzo del tempo impiegato nei periodi di riserva inattiva. Quando, a parita' di presenza in servizio nel mese solare, l'importo complessivo del premio per ora di lavoro liquidabile nel mese stesso risulti inferiore all'importo liquidabile per premio medio di operosita', il personale addetto al servizio delle navi traghetto ha titolo a questo ultimo premio.
Testo in vigore dal 12 agosto 1957 al 17 novembre 1960
