I primi due commi dell'articolo 9 della legge 11 febbraio 1971, n. 50, sono sostituiti dai seguenti: "La licenza che abilita alla navigazione entro i limiti indicati alla lettera a) dell'articolo 8 e' conforme al modello approvato dal Ministro per la marina mercantile, di concerto con il Ministro per i trasporti. La licenza che abilita alla navigazione di cui alla lettera b) dell'articolo 8 e' conforme al modello approvato dal Ministro per la marina mercantile". Il terzo comma dell'articolo 9 della legge 11 febbraio 1971, n. 50, e' sostituito dal seguente: "La licenza di cui al primo comma dell'articolo 8 e sottoposta ogni due anni al visto di convalida. La licenza e' rinnovata in caso di modifica della stazza, del numero e dell'ufficio d'iscrizione, ovvero del tipo e delle caratteristiche principali dello scafo e dell'apparato motore dell'imbarcazione o nave da diporto". L'ultimo comma dell'articolo 9 della legge 11 febbraio 1971, n. 50, e' sostituito dal seguente: "Sia la licenza che gli altri documenti prescritti dalla presente legge debbono, di massima, essere tenuti a bordo in originale. Tuttavia, nelle navigazioni tra porti nazionali, puo' essere tenuta a bordo copia fotostatica dei documenti stessi autenticata da un ufficio marittimo o della navigazione interna, secondo le disposizioni impartite dal Ministro per la marina mercantile di concerto con il Ministro per i trasporti, fermo restando l'obbligo di presentare successivamente l'originale alla competente autorita' marittima o della navigazione interna che ne faccia richiesta entro il termine da questa stabilito".

Testo vigente dal 20 marzo 1976

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urn:nir:stato:legge:1976-03-06;51~art6 · fonte su Normattiva