Provvedimento abrogato dalla l. 7 aprile 2025, n. 56.
Abrogato dal 9 maggio 2025
Norme correlate
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Sullo stesso tema
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
- Art. 1 Conversione in legge del R. decreto-legge 16 giugno 1927, n. 1475, che da' esecuzione al Trattato di commercio e di navigazione del 15 settembre 1926 fra il Regno d'Italia e la Repubblica di Guatemala
- Art. 7 Conversione in legge del R. decreto-legge 16 giugno 1927, n. 1475, che da' esecuzione al Trattato di commercio e di navigazione del 15 settembre 1926 fra il Regno d'Italia e la Repubblica di Guatemala
- Art. 2 Conversione in legge del R. decreto-legge 16 giugno 1927, n. 1475, che da' esecuzione al Trattato di commercio e di navigazione del 15 settembre 1926 fra il Regno d'Italia e la Repubblica di Guatemala
- Art. 2 Conversione in legge del R. decreto-legge 10 marzo 1927, n. 291, che da' esecuzione al Trattato di amicizia, di commercio e di navigazione, ed al Protocollo concernente la giurisdizione da applicarsi ai sudditi italiani nel Regno del Siam, stipulati in Roma il 9 maggio 1926 tra l'Italia ed il Siam
- Art. 12 Conversione in legge del R. decreto-legge 16 giugno 1927, n. 1475, che da' esecuzione al Trattato di commercio e di navigazione del 15 settembre 1926 fra il Regno d'Italia e la Repubblica di Guatemala
- Art. 4 Conversione in legge del R. decreto-legge 10 marzo 1927, n. 291, che da' esecuzione al Trattato di amicizia, di commercio e di navigazione, ed al Protocollo concernente la giurisdizione da applicarsi ai sudditi italiani nel Regno del Siam, stipulati in Roma il 9 maggio 1926 tra l'Italia ed il Siam
Versioni nel tempo
2 versioni dal 1928
1928oggi
Che cosa è cambiato dal 9 maggio 2025
Confronto con la versione in vigore dal 30 agosto 1928 al 9 maggio 2025. 127 parole tolte, 12 parole aggiunte in 2 capoversi.
tolto: I sudditi o cittadini di una delle Alte Parti contraenti saranno liberi di far uso, nel territorio dell'altra, alle stesse condizioni e col pagamento delle stesse tasse imposte ai nazionali, delle strade ed altri luoghi di passaggio, canali, chiuse, chiatte, ponti e ponti girevoli, porti e luoghi di sbarco, segnali e fuochi indicatori delle acque navigabili, del pilotaggio, delle grue, dei pesi pubblici, dei magazzini e stabilimenti per il salvataggio ed il magazzinaggio del carico, delle navi e degli altri oggetti, in quanto tali stabilimenti o istituzioni sieno destinati all'uso pubblico, sieno amministrati dallo Stato o dai privati.
tolto: Salvo i regolamenti particolari sui fari e fanali e sul pilotaggio, non sara' percepita alcuna tassa se non sia stato fatto realmente uso degli stabilimenti e delle istituzioni suddette.aggiunto: Trattato-art. 15 PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 7 APRILE 2025, N. 56
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
Si avvia solo se lo chiedi.
urn:nir:stato:legge:1928-06-21;1834~art15 · fonte del testo