Stai leggendo un testo che non è più in vigore: è valso dal 1 luglio 1911 al 16 dicembre 2009. Leggi il testo vigente →
Provvedimento abrogato dalla l. 13 luglio 1911, n. 745.
Abrogato dal 1 luglio 1911
Stai leggendo un testo che non è più in vigore: è valso dal 1 luglio 1911 al 16 dicembre 2009. Leggi il testo vigente →
Provvedimento abrogato dalla l. 13 luglio 1911, n. 745.
Abrogato dal 1 luglio 1911
Ogni gruppo dice da dove viene il collegamento.
Articoli vicini per contenuto, trovati dall’indice del sito: una somiglianza, non un rinvio.
5 versioni dal 1906
Confronto con la versione in vigore dal 30 giugno 1910 al 1 luglio 1911. 84 parole tolte, 9 parole aggiunte.
tolto: Il compenso di costruzione concesso dall'art. IX della legge 16 maggio 1901, n. 176, alle navi varate dal 1° luglio 1905 al 30 giugno 1907 nella misura di L. 40 a tonnellata di stazza lorda per le navi a scafo metallico - piroscafi non inferiori a 400 tonnellate e velieri non inferiori a 100 tonnellate - e di L. 10 alle navi in legno - velieri non inferiori a 100 tonnellate - e' esteso alle navi stesse che sieno varate dal 1° luglio 1907 al 30 giugno 1910.aggiunto: PROVVEDIMENTO ABROGATO DALLA L. 13 LUGLIO 1911, N. 745
barrato = toltoevidenziato = aggiuntoI richiami alle note non contano come cambiamenti.
Per questa versione le note ufficiali non indicano quale atto ha disposto la modifica, e noi non lo indoviniamo.
RatioAI può raccontare questa modifica in parole semplici, usando solo il confronto e le note qui sopra.
urn:nir:stato:legge:1906-06-28;260~art2 · fonte del testo