Art. 31

^[1]((Ai contratti da stipularsi coll'Amministrazione delle ferrovie dello Stato, ed ai progetti da essa compilati, non sono applicabili le disposizioni degli articoli 322, 337 e 362 della legge 20 marzo 1865, n. 2248, allegato F, e relative modificazioni di cui alla legge 15 giugno 1893, n. 294.

^[2]Ai contratti stessi, dai quali derivino entrate o spese per l'azienda delle ferrovie dello Stato, sono applicabili le disposizioni della legge di contabilita' generale dello Stato, salvo quelle degli articoli 9, 10, 12, 14, 15 e 16 della legge medesima. Il regolamento stabilira' quali contratti saranno da stipularsi in forma pubblica amministrativa.

^[3]Tuttavia e' ammessa per qualsiasi importo la licitazione privata ogni qualvolta l'interesse dell'Amministrazione consigli di non applicare il sistema dell'asta pubblica.

^[4]E' ammessa la trattativa privata:

• a)con approvazione del direttore generale nei casi di contrattazione di importo non superiore a Lire 50.000, anche se ripartito in piu' anni;
• b)con deliberazione motivata del Consiglio d'amministrazione, nei casi di contrattazione d'importo superiore a lire 50.000.

^[5]La deliberazione del Consiglio, quando si tratti di contrattazione d'importo superiore a lire 200.000, dovra' riportare l'approvazione del ministro dei lavori pubblici. Tale approvazione non occorre per le forniture, i lavori e le relative provviste, quando, con deliberazione motivata, sia riconosciuto che l'urgenza od il bisogno di garantire la sicurezza e regolarita' dell'esercizio, a giudizio del Consiglio di amministrazione, non permettano l'indugio della gara.

^[6]Gli approvvigionamenti possono essere fatti direttamente nei luoghi di produzione e nei principali mercati stranieri, col mezzo di funzionari a cio' delegati dall'Amministrazione.

^[7]I servizi, i lavori e le forniture da farsi in economia si eseguiranno con le norme prescritte dal regolamento)).